Da kommer en liten oppdatering fra syklisten. Det er mandag og dagen derpaa..... Sitter med en litt merkelig og tom fölelse i kroppen etter en lang og hard sykkeltur og et fantastisk eventyr. Det er utrolig rart at det er slutt allerede og saa braatt! Naa trenger jeg tid til aa la alle opplevelsene synke inn.
Som innlegget fra i gaar beskriver var det ikke bare aa rulle rolig fra Tarifa til Gibraltar. Sto opp litt seinere enn normalt og mens jeg spiste frokost rundt kl. 08.00 (söndag morgen) kom det spanske paret fra naborommet hjem fra lördagens festligheter. Her er det forskjellige prioriteringer.
Etter en rolig frokost utenfor rommet (paa takterassen) pakket jeg sammen og gjorde meg klar til siste etappe. For en rar fölelse i kroppen! Da jeg skulle levere nökkelen (maatte vekke innehaveren ogsaa) ble det en laaang samtale med innehaveren som i tillegg til utleie av leiligheter kunne tilby diverse aktiviteter som vindsurfing, kitesurfing, fjellklatring, riding m.m. En utrolig hyggelig fyr som var profesjonell vind/kite-surfer. Fikk se noen bilder av luftige svev med kite paa stranda utenfor Tarifa. Imponerende! Jeg fikk ogsaa fortalt han litt om snökitingen vi driver med i Varanger og til og med vist han hjemmesiden til klubben (http://www.vake.no/). Varanger og Tarifa er to forskjellige verdener naar det gjelder kiting.
Han likte at folk gjorde spesielle ting i livet sitt og var imponert over turen min. Han tok derfor bilde av meg og skulle legge det ut paa facebook. Omsider maatte jeg avbryte samtalen og fullföre turen min. Avreisen ble ikke för kl. 10.50. Da syklet jeg de siste metrene til europas sörligste fastlandspunkt paa Tarifa Island. Obligatoriske bilder ble tatt ved hjelp av velvillige turister. Litt over kl. 11 var jeg klar til aa starte paa siste delen mot Gibraltar.
Og for en start (eller slutt). Den förste mila innebar stigning fra havnivaa til 340 moh. Det gikk deretter en del nedover för det igjen steg opp til 320 moh. Saa gikk det veldig fint nedover mot Algeciras. Der valgte jeg aa sykle paa mindre veger fram mot La Linea paa grunn av mye trafikk og motorveger. Det ble nok en gang to kraftige stigninger. Som Berit skrev i gaar var den ene bakken saa bratt at jeg ikke tok sjansen paa aa stoppe. Tror nesten det er den bratteste bakken jeg har syklet noen gang. Saa kan det jo diskuteres om planleggingen har vaert god siden det etter den bratte bakken knapt var forhold for sykling lenger (ihvertfall ikke med hybridsykkel og baggasje). Deler av vegen/stien var vasket ut slik at jeg maatte trille sykklen, og naar jeg til og med maatte krype under et piggtraadgjerde lurer jeg paa hvor jeg har funnet informasjon om slike alternative veger!?
Men jeg klarte det og ankom tilslutt Europe Point paa Gibraltars endepunkt mot sör. Gibraltar er en liten stat tilhörende Storbritannia og var unnagjort paa kort tid. Paa sluttpunktet for turen ble ogsaa obligatoriske bilder tatt. Hadde ikke muligheter til aa drasse med meg Champagne derfor ble det ingen stor sermoni paa Gibraltar. Dro derfor inn til sentrum av byen og tenkte jeg skulle finne en pub e.l. for aa fukte strupen med en öl eller lignende.
Der traff jeg tre veldig hyggelige engelske par som jeg kom i snakk med mens jeg studerte menyen utenfor en pub/uterestaurant. Jeg slo meg ned sammen med dem og pratet en god stund med dem. De spanderte en halvliter paa meg for den utrolige innsatsen. Tusen takk for det. Det ble en veldig hyggelig slutt paa reisen min.
Dro etterhvert over til Spania igjen og tok inn paa hotell i byen La Linea som ligger helt paa grensa til Gibraltar. Maatte forresten vente paa rödt lys inne i Gibraltar fordi et fly skulle til aa ta av. Utrolig at veger kan krysse flyplasser (eller er det flyplassen som krysser vegen?)!!
Paa kvelden dro jeg inn til sentrum og fikk meg en bedre tapasopplevelse paa en av restaurantene i byen (anbefaling fra en av de ansatte paa hotellet).
I dag har jeg stort sett sovet, spist og sett meg litt rundt i La Linea för jeg pakket sammen og tok bussen til Torremolinos pa Costa del Sol. Stedet ligger rett utenfor Malaga og er praktisk med tanke paa hjemreisa mi paa torsdag (4. august) formiddag. Regner med at jeg sykler til flyplassen (6-7 km), hvis veg/trafikkforholdene tillater det. Her vil stort sett soving, spising og solbading staa paa programmet.
Torsdag blir det fly til Oslo, deretter fortsetter jeg til Vadsö fredag 5. august med ankomst Vadsö om kvelden. Det skal bli utrolig godt aa komme hjem til mine kjaere etter 7 uker paa reisefot (paa fredag). Det er veldig godt aa vaere alene iblant men naa skal det godt aa faa sosialisert med familie, venner og kjente igjen.
Paa grunn av lange dager underveis og problematisk aa faa tilgang til skikkelig PC har jeg dessverre ikke faatt overfört bilder til bloggen min fra den siste delen av turen. Dette vil jeg forsöke aa faa gjort en av de neste dagene, eventuelt naar jeg er hjemme igjen. Fölg med, hvis dere fremdeles er interessert.
Tusen takk til alle som har fulgt med underveis og gitt meg opplöftende kommentarer. Uten dere er det ikke sikkert jeg hadde klart aa naa maalet mitt.
En stor takk ogsaa til Berit for glimrende hjelp med bloggen og annen assistanse naar PC eller Wi-Fi manglet (og det var ganske ofte). Det var ogsaa glimrende aa ha en spansktalende söster naar jeg hadde problemer paa grunn av manglende spraakkunnskaper!
mandag 1. august 2011
søndag 31. juli 2011
Dag 43 - Tarifra - Gibraltar
John er herved fremme på Gibraltar!!
Han ankom Gibraltar 16.40, etter en tøff sjarmøretappe, med ferdens hardeste motbakke, det var så bratt at John ikke turte å stoppe i frykt for å ikke kunne starte opp igjen. Dessuten gikk deler av turen på en landbruksveg, der han til og med måtte krype under ett piggtrådgjerde, med sykkel og det hele.
Nå er det middag og øl som står på programmet. John kommer selv med en oppdatering på bloggen senere.
Han ankom Gibraltar 16.40, etter en tøff sjarmøretappe, med ferdens hardeste motbakke, det var så bratt at John ikke turte å stoppe i frykt for å ikke kunne starte opp igjen. Dessuten gikk deler av turen på en landbruksveg, der han til og med måtte krype under ett piggtrådgjerde, med sykkel og det hele.
Nå er det middag og øl som står på programmet. John kommer selv med en oppdatering på bloggen senere.
Dag 42 - Sevilla - Tarifa
Etter en lang, varm hard og kupert etappe ankom jeg omsider Tarifa den nest siste dagen av sykkelturen. Startet fra Sevilla kl. 07.40 og ankom Tarifa kl. 21.00. På grunn av en større ruteendring ble etappen 210 km.Sykkeltiden var 10 timer og 28 minutter med gjennomsnittsfart på 20 km/t. Før jeg fortsetter mot Gibraltar skal Europas sørligste fastlandspunkt besøkes (ble inspisert i går kveld).
fredag 29. juli 2011
Dag 41 - Merida - Sevilla
Som nevnt i gaarsdagens innlegg la jeg opp til grytidlig start. Allerede kl. 06.40 rullet jeg avgaarde fra hostal residence i Merida. Det var mörkt og kun en liten lysning i retning soloppgang (som ikke var för ca. kl. 07.30).
Etappen startet i tilsynelatende flatt terreng, men det viste seg at terrenget steg ganske mye de förste 7 milene (ca 500 höydemeter). Deretter ble terrenget svaert kupert fram til ca 2-3 mil för Sevilla.
Temperaturen var behagelig med "bare" 23 grader naar jeg startet og ikke för ca. 10.00-10.30 fölte jeg at det begynte aa bli skikkelig varmt. Etter kl. 13.00 ble det svaert varmt og det har nok vaert 35-38 grader i dag.
Paa grunn av den höye temperaturen har jeg drukket og drukket og drukket. Camelbaken har vaert paa ryggen og flaskene har vaert fylt opp med vann hele tiden. I tillegg har jeg stoppet i omtrent alle byene jeg har passert for aa faa noe kaldt aa drikke. Det er vanskelig aa beskrive hvor godt det er med kald drikke. Har ogsaa spist 4-5 saftis da dette var en glimrende ting for aa faa kjölt seg ned. Totalt tror jeg det har gaatt med ca 9 liter underveis.
Etappen i dag var paa nöyaktig 200 km og jeg ankom Sevilla og vandrerhjemmet kl. 19.00.
Naa gaar den harde turen og det store eventyret mot slutten. Det er baade vemodig men ikke minst saa gleder jeg meg til aa komme til enden av reisen. I morgen skal turens förste store delmaal naas, nemlig Tarifa som er fastland Europas sörligste punkt. Deretter kommer finalen paa söndag med ankomst paa Gibraltar.
Det blir tidlig avreise i morgen ogsaa og jeg haaper at vindene fra Atlanterhavet kan gi meg litt god avkjöling.
Etappen startet i tilsynelatende flatt terreng, men det viste seg at terrenget steg ganske mye de förste 7 milene (ca 500 höydemeter). Deretter ble terrenget svaert kupert fram til ca 2-3 mil för Sevilla.
Temperaturen var behagelig med "bare" 23 grader naar jeg startet og ikke för ca. 10.00-10.30 fölte jeg at det begynte aa bli skikkelig varmt. Etter kl. 13.00 ble det svaert varmt og det har nok vaert 35-38 grader i dag.
Paa grunn av den höye temperaturen har jeg drukket og drukket og drukket. Camelbaken har vaert paa ryggen og flaskene har vaert fylt opp med vann hele tiden. I tillegg har jeg stoppet i omtrent alle byene jeg har passert for aa faa noe kaldt aa drikke. Det er vanskelig aa beskrive hvor godt det er med kald drikke. Har ogsaa spist 4-5 saftis da dette var en glimrende ting for aa faa kjölt seg ned. Totalt tror jeg det har gaatt med ca 9 liter underveis.
Etappen i dag var paa nöyaktig 200 km og jeg ankom Sevilla og vandrerhjemmet kl. 19.00.
Naa gaar den harde turen og det store eventyret mot slutten. Det er baade vemodig men ikke minst saa gleder jeg meg til aa komme til enden av reisen. I morgen skal turens förste store delmaal naas, nemlig Tarifa som er fastland Europas sörligste punkt. Deretter kommer finalen paa söndag med ankomst paa Gibraltar.
Det blir tidlig avreise i morgen ogsaa og jeg haaper at vindene fra Atlanterhavet kan gi meg litt god avkjöling.
torsdag 28. juli 2011
Dag 40 - Plasencia - Merida
Etter en kjempeetappe i går og ca 4 mil ekstra hadde jeg et håp om at dette skulle gi grunnlag for å komme lengre enn planen i dag også. Det må været ta skylda for! Og denne gang de svært høye temperaturene. Har ingen eksakte målinger å vise til, men at det var minst 35 grader er jeg sikker på.
En annen tabbe i dag var selvfølgelig å vente på frokosten kl 07.30. Den besto selvsagt kun av toast, marmelade, kaffe og appelsinjuice. I tillegg ga den meg en altfor sen start på etappen. Avreise først kl 08.45 og temperaturen var allerede 26 gr.
Etter ca en mil dro jeg inn på grusveg som varte i 2 mil. Kanskje ikke det beste vegvalget fartsmessig, men jeg syklet gjennom et slags skogsverneområde. Naturen var flott men 3 smale og ganske høye åser måtte krysses, på tvers selvfølgelig.
Tilbake på asfalt igjen var jeg innom en liten landsby for proviantering. Dette skulle vise seg å være siste sivilisasjonen på de neste 6 milene! Dette ble tøft på grunn av varmen, og kupert terreng. Blant annet kryssing av to store, relativt dype elvedaler. Dette er kanskje en av turens tøffeste delstrekninger. Da jeg endelig ankom Caseres på andre siden av "ødemarka" dro jeg rett til første butikk for å kjøpe kald drikke. Utrolig godt!
I sentrum fant jeg meg en restaurant og tok en skikkelig lunsj, fylte på med drikke og slappet av ganske lenge. Ferden videre gikk i flatere terreng men det var fantastisk varmt. Drikke ble tilført nesten kontinuerlig og måtte til og med handle mer underveis. På den siste strekningen gikk det opp for meg at Merida måtte bli dagens endepunkt.
For en vegstandard Spania har. Fra Caseres til Merida syklet jeg på en relativt stor 2-feltsveg (tilsvarende E6 i Norge). Denne gikk helt parallelt med motorvegen, og hadde nesten ingen trafikk. Perfekt for meg!
Vel fremme i Merida dro jeg rett til et lite hostal jeg hadde funnet på nett og sjekket inn. Da var kl 20.00.
Total distanse i dag ble 164 km og ble syklet på 8 timer og 9 minutter. Gjennomsnittsfart 20,1 km/t.
I morgen blir det avreise grytidlig for å komme et godt stykke på veg før varmen setter inn for fullt. Har hørt rykter om at Sevilla er en så varm plass at paddingen kanskje er det eneste nødvendige bekledningen. Det skulle ha tatt seg ut!
En annen tabbe i dag var selvfølgelig å vente på frokosten kl 07.30. Den besto selvsagt kun av toast, marmelade, kaffe og appelsinjuice. I tillegg ga den meg en altfor sen start på etappen. Avreise først kl 08.45 og temperaturen var allerede 26 gr.
Etter ca en mil dro jeg inn på grusveg som varte i 2 mil. Kanskje ikke det beste vegvalget fartsmessig, men jeg syklet gjennom et slags skogsverneområde. Naturen var flott men 3 smale og ganske høye åser måtte krysses, på tvers selvfølgelig.
Tilbake på asfalt igjen var jeg innom en liten landsby for proviantering. Dette skulle vise seg å være siste sivilisasjonen på de neste 6 milene! Dette ble tøft på grunn av varmen, og kupert terreng. Blant annet kryssing av to store, relativt dype elvedaler. Dette er kanskje en av turens tøffeste delstrekninger. Da jeg endelig ankom Caseres på andre siden av "ødemarka" dro jeg rett til første butikk for å kjøpe kald drikke. Utrolig godt!
I sentrum fant jeg meg en restaurant og tok en skikkelig lunsj, fylte på med drikke og slappet av ganske lenge. Ferden videre gikk i flatere terreng men det var fantastisk varmt. Drikke ble tilført nesten kontinuerlig og måtte til og med handle mer underveis. På den siste strekningen gikk det opp for meg at Merida måtte bli dagens endepunkt.
For en vegstandard Spania har. Fra Caseres til Merida syklet jeg på en relativt stor 2-feltsveg (tilsvarende E6 i Norge). Denne gikk helt parallelt med motorvegen, og hadde nesten ingen trafikk. Perfekt for meg!
Vel fremme i Merida dro jeg rett til et lite hostal jeg hadde funnet på nett og sjekket inn. Da var kl 20.00.
Total distanse i dag ble 164 km og ble syklet på 8 timer og 9 minutter. Gjennomsnittsfart 20,1 km/t.
I morgen blir det avreise grytidlig for å komme et godt stykke på veg før varmen setter inn for fullt. Har hørt rykter om at Sevilla er en så varm plass at paddingen kanskje er det eneste nødvendige bekledningen. Det skulle ha tatt seg ut!
onsdag 27. juli 2011
Dag 39 - Medina del Campo - Plasencia
Som den observante følger ser så har jeg valgt å sykle lenger enn til Jerte som var opprinnelig endepunkt for etappen.
Startet kl 08.15 fra Medina del Campo i fint vær men med et helt tynt skydekke i solas retning. Det gjorde at det føltes litt kjølig ut (17 gr) men perfekt for sykling. Temperaturen steg svært sakte fram mot kl 11-12. Litt vind som økte noe utover dagen og fantastisk godt å ha den i ryggen.
I tillegg var terrenget nærmest helt flatt de første 6-7 milene derfor gikk det unna i rekordfart. Hadde faktisk gjennomsnittsfart like over 26 km/t de første timene. I tillegg til det flate terrenget gikk vegen sørover som snorrette linjer i landskapet kun avbrutt av noen få svinger. På de første 35 km registrerte jeg 3 rette strekninger på ca 1 mil hver. Spesielt!
De spanske høyslettene ligger høyt over havnivå. Startet i dag på ca 750 moh. I løpet av første 7 mil steg terrenget (uten at jeg merket det) med ca 100-150 m.
Etterhvert begynte terrenget å bli mer kupert, og ruta mi gikk over noen større høyder/"fjell". Første høyden lå like under 1200 moh mens den andre lå rett over. Avsluttet med klatring opp til (fra ca 1000 m) 1275 m og inn i dalen Jerte. Utrolig flott landskap med mange høye fjelltopper omkring (fra 1500-2500 moh).
Og hvilken utsikt som åpenbarte seg utover dalen Jerte! Nedkjøringen var også kjempeflott med mange hårnålssvinger. Bremsene holdt! Og nå ble det nesten uutholdelig varmt, godt over 30 grader.
Ankom opprinnelig mål for etappen kl 17, men valgte å fortsette ca 4 mil til Plasencia siden kroppen ikke var veldig sliten. Og dessuten kan det være greit å ligge litt i forkant når varmen ihvertfall ikke vil synke de neste dagene. Ankom Plasencia kl 19.15.
Væskeinntaket i dag har vært utrolig høyt og vil helt sikkert være det de neste dagene også. Ca 5-6 liter ble inntatt i dag.
Total distanse i dag ble 202 km og ble syklet på 8 t og 36 minutter. Gjennomsnittsfarten ble på hele 23,5 km/t.
Overnatter på Hostal real med frokost inkludert. Det skal bli spennende å se hva spanjolene byr på.
Startet kl 08.15 fra Medina del Campo i fint vær men med et helt tynt skydekke i solas retning. Det gjorde at det føltes litt kjølig ut (17 gr) men perfekt for sykling. Temperaturen steg svært sakte fram mot kl 11-12. Litt vind som økte noe utover dagen og fantastisk godt å ha den i ryggen.
I tillegg var terrenget nærmest helt flatt de første 6-7 milene derfor gikk det unna i rekordfart. Hadde faktisk gjennomsnittsfart like over 26 km/t de første timene. I tillegg til det flate terrenget gikk vegen sørover som snorrette linjer i landskapet kun avbrutt av noen få svinger. På de første 35 km registrerte jeg 3 rette strekninger på ca 1 mil hver. Spesielt!
De spanske høyslettene ligger høyt over havnivå. Startet i dag på ca 750 moh. I løpet av første 7 mil steg terrenget (uten at jeg merket det) med ca 100-150 m.
Etterhvert begynte terrenget å bli mer kupert, og ruta mi gikk over noen større høyder/"fjell". Første høyden lå like under 1200 moh mens den andre lå rett over. Avsluttet med klatring opp til (fra ca 1000 m) 1275 m og inn i dalen Jerte. Utrolig flott landskap med mange høye fjelltopper omkring (fra 1500-2500 moh).
Og hvilken utsikt som åpenbarte seg utover dalen Jerte! Nedkjøringen var også kjempeflott med mange hårnålssvinger. Bremsene holdt! Og nå ble det nesten uutholdelig varmt, godt over 30 grader.
Ankom opprinnelig mål for etappen kl 17, men valgte å fortsette ca 4 mil til Plasencia siden kroppen ikke var veldig sliten. Og dessuten kan det være greit å ligge litt i forkant når varmen ihvertfall ikke vil synke de neste dagene. Ankom Plasencia kl 19.15.
Væskeinntaket i dag har vært utrolig høyt og vil helt sikkert være det de neste dagene også. Ca 5-6 liter ble inntatt i dag.
Total distanse i dag ble 202 km og ble syklet på 8 t og 36 minutter. Gjennomsnittsfarten ble på hele 23,5 km/t.
Overnatter på Hostal real med frokost inkludert. Det skal bli spennende å se hva spanjolene byr på.
Dag 38 - Burgos - Medina del Campo
Vandrerhjemmet i Burgos hadde ikke frokost før 08.30 og da jeg ville komme tidlig i gang droppet jeg den. Satset på å finne noe relativt raskt, og det gjorde jeg (Shell m/spar marked etter ca 1 mil.
Startet kl 07.50 og det var overskyet og 18 gr. Lite vind til en forandring. Temperaturen holdt seg slik i noen timer før den gradvis økte. Da sola etterhvert begynte å bryte gjennom ble det riktig så varmt og temperaturen kom opp mot 30 grader. Deilig! Det gikk helt greit å sykle i varmen, men det gikk da også mye drikke.
Det begynte å blåse litt mer utover dagen men nå var vinden på min side, i ryggen. Tenk nordavind og 30 varmegrader!
På dagens etappe har jeg også vært innom både grusveger og traktorveger for å unngå motorveg (ca 15-20 km). Stort sett greie å sykle på bortsett fra noen km vel humpete traktorveg.
Men det skulle vise seg at motorveg ikke kunne unngås 100 %. Etter å ha forsøkt lenge og vel på diverse småveger var det bare en utvei, ta motorvegen over en strekning på 1,75 km. Alternativet var omveg på ca 14 km ifølge noen spanjoler jeg snakket med. Syklingen på motorveg var litt nervepirrende men det gikk greit. Håper det blir eneste motorveg på turen.
I dag har jeg forresten hatt min første punktering pga en liten metallbit (stift?) som hadde gått gjennom dekket. Ny slange ble skiftet i et busskur! Der var det relativt renslig og holde på og dessuten skygge.
I går måtte jeg også gjøre en reparasjon. Hørte en "ny lyd" (man blir veldig var for lyder på sykkelen når man sykler hele dagen) og det viste seg at baggasjebæreren hadde fått et brudd på den ene siden, like ved festet til ramma. Heldigvis var bruddet rent og det gjaldt bare å få "stabilisert bruddet". Du verden hvor godt det var å ha med strips. Når man ikke får sveiset gjør strips jobben. Siden overdelen hviler på den nederste delen vil dette ikke få betydning så lenge delene ikke kan forskyve seg. Så langt har det gått fint (1,5 dag) derfor er jeg ganske sikker på det vil holde helt fram.
Ellers har etappen vært forholdsvis flat. Totalt var strekningen 183 km og ble syklet på 8 timer og 23 min. Gjennomsnittsfarten ble 21,8 km/t til tross for trege grus/traktorveger.
Vel fremme i Medina del Campo kl 19.30 fant jeg et rimelig hostal (med god assistanse) på hjørnet av torget i byen. En bedre middag ble inntatt på en av uterestaurantene på torget. "Baby lam" var bare helt utrolig godt.
Startet kl 07.50 og det var overskyet og 18 gr. Lite vind til en forandring. Temperaturen holdt seg slik i noen timer før den gradvis økte. Da sola etterhvert begynte å bryte gjennom ble det riktig så varmt og temperaturen kom opp mot 30 grader. Deilig! Det gikk helt greit å sykle i varmen, men det gikk da også mye drikke.
Det begynte å blåse litt mer utover dagen men nå var vinden på min side, i ryggen. Tenk nordavind og 30 varmegrader!
På dagens etappe har jeg også vært innom både grusveger og traktorveger for å unngå motorveg (ca 15-20 km). Stort sett greie å sykle på bortsett fra noen km vel humpete traktorveg.
Men det skulle vise seg at motorveg ikke kunne unngås 100 %. Etter å ha forsøkt lenge og vel på diverse småveger var det bare en utvei, ta motorvegen over en strekning på 1,75 km. Alternativet var omveg på ca 14 km ifølge noen spanjoler jeg snakket med. Syklingen på motorveg var litt nervepirrende men det gikk greit. Håper det blir eneste motorveg på turen.
I dag har jeg forresten hatt min første punktering pga en liten metallbit (stift?) som hadde gått gjennom dekket. Ny slange ble skiftet i et busskur! Der var det relativt renslig og holde på og dessuten skygge.
I går måtte jeg også gjøre en reparasjon. Hørte en "ny lyd" (man blir veldig var for lyder på sykkelen når man sykler hele dagen) og det viste seg at baggasjebæreren hadde fått et brudd på den ene siden, like ved festet til ramma. Heldigvis var bruddet rent og det gjaldt bare å få "stabilisert bruddet". Du verden hvor godt det var å ha med strips. Når man ikke får sveiset gjør strips jobben. Siden overdelen hviler på den nederste delen vil dette ikke få betydning så lenge delene ikke kan forskyve seg. Så langt har det gått fint (1,5 dag) derfor er jeg ganske sikker på det vil holde helt fram.
Ellers har etappen vært forholdsvis flat. Totalt var strekningen 183 km og ble syklet på 8 timer og 23 min. Gjennomsnittsfarten ble 21,8 km/t til tross for trege grus/traktorveger.
Vel fremme i Medina del Campo kl 19.30 fant jeg et rimelig hostal (med god assistanse) på hjørnet av torget i byen. En bedre middag ble inntatt på en av uterestaurantene på torget. "Baby lam" var bare helt utrolig godt.
Abonner på:
Innlegg (Atom)